دکترمنصور فخري 

                 استادیار راه و ترابری

                 دانشکده مهندسی عمران

                  دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی از سال 1378

                    تهران, ایران

 

 

   تحصیلات

         کارشناسی ارشد عمران (ژئو تکنیک) دانشگاه نیوساوت ولزاسترالیا 1993

               دکتری عمران (گرایش راه و ترابری ) دانشگاه نیوساوت ولزاسترالیا 1997   

                   

 

 سمت های دانشگاهی

      مدير گروه راه و ترابري دانشكده عمران – دانشگاه خواجه نصيرالدين طوسي  1380-1386

   سرپرست آزمايشگاه روسازي دانشكده عمران دانشگاه خواجه‌نصيرالدين طوسي 1380-1386

    رئیس مرکز تحقیقات زیر ساختهای صنعت حمل و نقل کشور

        

عضويت:

-     عضو اصلي كميته (Surface Characteristic of Roads) CI كنگره دائمي بين‌المللي راه در
فرانسه (PIARC)     1378-1386

-      عضو شوراي    IT دانشگاه خواجه نصيرالدين طوسي

-     عضو شورای پژوهش پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه و ترابری از 1383 تا کنون

      -   رئیس انجمن مهندسی رو سازی ایران

:دروس

      

-         روسازي راه - كارشناسي عمران

-         راهسازي - كارشناسي عمران

-         مرمت و نگهداري راه - كارشناسي عمران

-         آزمايشگاه قیر و آسفالت – كارشناسي عمران

 

سوابق تدريس در دوره كارشناسي ارشد عمران (راه و ترابري):

-         روسازي پيشرفته - كارشناسي ارشد

-         طراحي فرودگاه – كارشناسي ارشد

-         مديريت و نگهداري راه – كارشناسي ارشد

 

 زمینه های پژوهشی

پايان‌نامه كارشناسي ارشد انجام گرفته بعنوان راهنما:

1-    مطالعه و بررسي فني و اقتصادي كاربرد نيوجرسي و گاردريل در راههاي كشور با توجه به شرايط مختلف ، 1382.

2-    بررسي مقاومت مخلوطهاي آسفالتي در برابر تركهاي خستگي، 1383.

3-    امكان‌سنجي فني و اقتصادي بازيافت آسفالت در ايران، 1382.

4-    بررسي فني و اقتصادي كاربرد برنامه HDM-4 بعنوان يك سيستم مديريت راه در ايران،1382.

5-    بررسي فني و اقتصادي كاربرد بتن غلتكي (RCC) بعنوان روسازي راه در ايران، 1382.

6-    طراحي و ارزيابي مخلوطهاي آسفالتي گرم با مصالح سنگي درشت‌دانه، 1383.

7-    بررسي و كاربرد استفاده از آسفالت‌هاي حفاظتي در راههاي ايران، 1383.

8-    بررسي نرم افزارهاي تحليل و طراحي روسازيهاي انعطاف پذير جهت استفاده در ايران ، 1384.

9-    ارزيابي ترك خوردگي از بالا به پايين در روسازي اسفالتي ضخيم و كاربرد ان در طراحي روسازي 1384.

10-        هماهنگ سازي مدل تاخير ايين نامه امريكا براي تقاطع هاي چراغ دار شهر تهران، 1384.

11-        تعیین خصوصیات ناهمواری (Roughness)در روسازی های انعطاف پذیر، تیر ماه 1385

12-        تعیین ناهمواری بهینه روسازی آسفالتی با استفاده از نرم افزار HDM-4 برای شرایط اقتصادی کشور ایران، مهر ماه 1385

13-        تعیین مقاومت مخلوط های آسفالتی در برابر پدیده عریان شدگی، مهر ماه 1385.

14-         ارائه یک روش پیشنهادی جهت اجرای سیستم مدیریت روسازی فرودگاه در ایران، بهمن 1385.

15-        بررسی و امكان‌سنجي فني و اقتصادي اجرای  روسازی انعطاف پذیر در شانه راههاو آذر 1385 .

16-        مقایسه و آنالیز روشهای مدیریت نگهداری زمستانی راهها، دی 1385.

17-        ارزیابی خصوصیات فنی مخلوط های آسفالت متخلخل و آسفالت معمولی، شهریور 1386.

18-        برربی روشهای اندازه گیری مقاومت لغزندگی و مقایسه مصالح مختلف سنگدانه ای از نظر شاخص PSV ، مهر 1386.

19-        کاربرد شبکه عصبی مصنوعی (ANN) برای پیش بینی ناهمواری (Roughness) در روسازی انعطاف پذیر، آبان 1386.

         20 - نقش سیسنم مدیریت روسازی در افزایش ایمنی راهها، بهمن 1386.

21-   بررسی علل خرابی روسازی های انعطاف پذیر در راههای درون شهری (مطالعه موردی منطقه شمیرانات)، اردیبهشت 1387.

22-   مطالعه آزمايشگاهي خصوصيات و ويژگيهاي آسفالت ولرم  (Warm Asphalt ) ،  اسفند 1387.

23-    استفاده از دستگاه LWD براي بدست آوردن مقاومت سازه اي لايه هاي روسازي، بهمن 1387.

24-   ارائه شاخص ناهمواری بهینه برای راههای آسفالته ایران، دي 1387.    

25-   ارزيابي شيار شدگي در روسازي آسفالتي با استفاده از روش المان محدود، 1388.

26-   ارزيابي مخلوط هاي آسفالتي درشت دانه و مقايسه آن با آسفالت هاي معمولي،1388.

27-   ارزيابي رابطه بين CBR و مدول برجهندگي، 1388.                                              

28-   ارزيابي مخلوط هاي آسفالتي با استخوان بندي سنگدانه اي در مقايسه با مخلوط آسفالتي معمولي، 1388.

29-    بررسي مشخصات تغيير شكل دائمي بتن آسفالتي با استخوان بندي سنگدانه اي (SMA) با استفاده از روش هاي المان مجزا،1388.

30-        رابطه مشخصات مخلوط هاي آسفالتي با مقاومت لغزندگي روسازي راهها، 1389.

31-       استفاده از ماده جوان كننده مناسب در عمليات بازيافت گرم در جا براي مناطق جنوبي كشور، 1389.

32-       مقايسه روش هاي مختلف طراحي روسازي فرودگاه، 1389.

33-       ارزيابي استفاده از تاثير پليمر PSP بر خواص فيزيكي و مكانيكي قير و مخلوط هاي آسفالتي، 1389.

34-       دستور العمل طراحي، اجرا و نگهداري روسازي بنادر، 1389.

35-    اجراي نرم افزار HDM-4 در سطح شبكه راههاي استان فارس و مقايسه فني و اقتصادي روش هاي نگهداري عكس العملي و زمان بندي شده در مديريت نگهداري روسازي، 1390.

36-       بررسي عوامل موْ ثر بر مقاومت لغزندگي روسازي هاي بتني راه، 1390

37-    بررسي نقش آب و هوا بر مقدار شاخص ناهمواري راه و انتخاب گزينه بهينه مرمت به وسيله نرم افزار HDM-4 براي نواحي آب و هوايي ايران، 1390.

38-       كاليبراسيون روش طراحي BPA براي طراحي روسازي بنادر ايران، 1390.

39-امكان سنجي كاربرد روسازي ماندگار در ايران، 1390.                                          

 

 

پروژه‌هاي تحقيقاتي:

1-  بررسي روشهاي آزمايشگاهي براي كنترل تركهاي ناشي از خستگي و ارائه مدل پيش‌بيني تركهاي روسازي راههاي كشور ( اتمام).

2-    بررسي نرم‌افزارهاي موجود در زمينه تحليل و طراحي روسازي راه و ارائه گزينه مناسب براي كشور (اتمام).

3-    امكان‌سنجي فني و اقتصادي تأسيس يك مركز تحقيقات صحرايي راه در ايران، (اتمام).

4-    طراحي و ساخت دستگاه اندازه‌گيري مقاومت خستگي مخلوط‌هاي آسفالتي (اتمام).

5-    امكان سنجي كاربرد بتن غلتكي (RCC) در روسازي راههاي  ايران(اتمام).

6-    تعیین شاخص بین المللی ناهمواری (IRI) برای راههای ایران (در حال انجام).

7-    مطالعه و ارزیابی خصوصیات فنی اندود های سنگدانه ای (اتمام)

8-    کاربرد سیستم مدیریت روسازی PMS در راههای درون شهری با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS  (اتمام)

9-   دستور العمل طراحي، اجرا و نگهداري روسازي هاي بنادر در ايران (در حال انجام)

مقالات ارائه شده در مجلات علمي و پژوهشي:

1-  منصور فخري، عليرضا غني‌زاده، "‌طرح بهينه‌سازي روسازي در روش آشتو با بهره‌گيري از مدل برنامه‌ريزي خطي"، ‌پژوهشنامه حمل و نقل (مجلة علمي – پژوهشي)، زمستان 1383.

2-  منصور فخري ، ارشاد عموسلطاني، بررسي تاثير سنگدانه بر خصوصيات اصطكاكي و نفوذ پذيري  اندود هاي سنگدانه اي. ‌پژوهشنامه حمل و نقل (مجلة علمي – پژوهشي)، زمستان 1384.

3-  احمد خدادادي، منصور فخري، اثر ژئوسنتتيك‌ها بر عمر خستگي روسازي آسفالتي، ‌پژوهشنامه حمل و نقل (مجلة علمي – پژوهشي)، تابستان 1384.

4-  منصور فخري، عليرضا غني‌زاده، تعيين درصد بهينه قير در روش طرح اختلاط مارشال با استفاده از يک مدل برنامه ريزي غير خطي، ‌پژوهشنامه حمل و نقل (مجلة علمي – پژوهشي)، زمستان 1385.

5-  عليرضا باقري، منصور فخري، تاثير عمل آوري و خواص بتن غلتکي روسازي راه با و بدون دوده سيليس، ‌پژوهشنامه حمل و نقل (مجلة علمي – پژوهشي)،  پائيز 1385.

6-  منصور فخري، عليرضا غني‌زاده، مقايسه هزينه اجراي روسازي (CRAM) با ديگر انواع روسازي هاي انعطاف پذير در ايران، مجله جاده، زمستان 1382

7-   عليرضا غني‌زاده، منصور فخري، "فرآيند عمر طراحي كريدور بهينه مسير با استفاده از GIS"، مجله جاده، زمستان 1383.

8-  منصور فخري، مهدي فرخي، "بررسي نحوه گسترش ترك هاي بالا به پايين در روسازي هاي آسفالتي با استفاده از فرضيه مكانيك شكست"، مجله علمي پژوهشي عمران مدرس، پائيز 1389.

9-  ابوالفضل حسنی، منصور فخري، گل محمدی،  "تحلیل فنی روشهای نرم افزاری در طراحی روسازی بتنی غیر مسلح درزدار"، مجله علمي پژوهشي تحقیقات بتن، تابستان1389.

10-  Darban, A.K., Fakhri, M., The Effect of Geosynthetic Reinforcement on Damage propagation rate of Asphalt Pavement, Accepted to be published in Scientia Iranica Journal, 2008.

11-  Ghanizadeh, A., & Fakhri, M., "A Mixed-integer Programming Model to Determine the Optimum Design of Flexible Pavement Structure", Australian Journal of Basic and Applied Sciences, 3(3): 1652-1660, 2009.

12-  Mansour Fakhri , Pezhouhan T.Kheiry, A.A. Mirghasemi "Modeling of the Permanent Deformation Characteristics of SMA Mixtures Using Discrete Element Method" , Accepted in Journal of Road Materials and Pavements Design, 2011.

13- بهزاد شيركوند هداوند، منصور فخري، هاني يزدي  ازناوه، "پوشش آسفالتي اصلاح شده با پلي سولفيد پليمر"، مجله علمي پژوهشي علوم و تكنولوژي پليمر، شماره3، سال 1390.